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液压马达发展史

来源:液压马达  发布时间:2018-07-12   点击量:213

液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。

1781年
这一年第一次提出了摆线定转子的概念,虽然是初创,但这位英雄人物没有留下名字,在历史上也算是一大遗憾,这个概念提出了来了,也就是摆线定转子的规律被发现了。

1906年
美国人梅隆?希尔将摆线定转子称为“Gerotor”,这一年摆线定转子被授予专利。

1937年
虽然规律被发现了,也有了名字,但是还没有形成产品,只是一种纸上谈兵的概念,,至1937年以前的这21年里,摆线定转子毫无发展。到了1937年出现了一个决定性的事件,就是摆线转子磨床被发明出来,,这个具有划时代的意义,当然了也被授予了专利。
这时的摆线定转子就能够应用了,定转子首次被做出来就用在了燃油供暖系统的油泵上,但是此时的定转子未经热处理工艺,所以不耐用,很不成熟。
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。

1940年
到了40年代,才生产出了经过热处理的定转子,用在了喷气式发动机上。

1949年
美国查林公司提出了扭矩发生器的设想,填补了前轮大负荷拖拉机用小型动力转向装置的市场空白,这就是全液压转向器的发明,而摆线定转子正是全液压转向器的核心部件。现在的拖拉机等一些工程机械上还在用这种全液压转向器。

1959年
查林公司制造了轴配油的H马达,迅速占领了市场,规模也不断扩大,这种轴配油马达,是输出轴与配油机构融为一体,输出轴是配油机构,配油机构也是输出轴,这种马达结构简单,体积小,能够适用很多场合,但是配油机构容易受负载的影响,马达的流量小,效率低,承压能力弱。

1966年
第一批镶针齿的盘配油马达被生产出来,盘配油马达将输出轴和配油机构分开,输出轴只负责输出扭矩,配油机构不受输出轴的影响,因此流量大,承压能力强,容积效率和机械效率都高,摆线马达又向前发展了一大步。
俗话说,树大招风,做好了,就会被人盯上,美国的伊顿公司要来收购查林公司。伊顿是靠生产液压泵起家的,查林公司也没啥意见,毕竟发展越来越好啊,被收购以后,马达产量越来越大。
七八十年代,由于数控技术的应用使得马达的精度,产量大幅增加。许多对液压马达感兴趣的公司也开始选购摆线液压马达。
马达一步步走向成熟,然而再想发展,就受到了加工手段的制约,定转子老的加工方法,一个是受到了专利的制约,另一个也有他的局限性。

1974年
时光到了1974年德国的winter公司发明了另一种转子加工方法,这种方法突破了定转子生产和应用向世界市场开发的藩篱。

80年代
又发生了一个重大的突破事件,就是内腔磨的出现,在此以前,定子都是拉削出来的,而拉削的尺寸不稳定,热处理后变形大,只能是一个转子配一个定子,效率始终上不去。而内腔磨的发明大大改观了这一情况,使得摆线马达的生产走向了成熟。



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